Eine Frachtanfrage kommt in fünf Nachrichten.
Abholung, Ziel, Zeitfenster, Ladeeinheiten und Besonderheiten werden nachgereicht. Disposition oder Vertrieb muss Angaben aus verschiedenen Quellen zusammensuchen.
Routen, Maße, Gewichte, Zeitfenster und Dokumente müssen vollständig sein, bevor disponiert oder kalkuliert werden kann. Ein strukturierter Anfrageweg reduziert manuelle Übertragung.
Abholung, Ziel, Zeitfenster, Ladeeinheiten und Besonderheiten werden nachgereicht. Disposition oder Vertrieb muss Angaben aus verschiedenen Quellen zusammensuchen.
Ein branchengerechtes Formular sammelt Transportdaten und Unterlagen. KI fasst Freitext zusammen, n8n legt den Vorgang an und weist ihn anhand klarer Regeln zu. Preis und Machbarkeit werden nicht automatisch versprochen.
Start, Ziel, Termin, Maße, Gewicht, Ladehilfsmittel und Besonderheiten kommen gemeinsam an.
Sendungsbezug und Anliegen werden erkannt und an den vorgesehenen Kommunikationsweg übergeben.
Freigegebene Dokumenttypen werden einem Vorgang zugeordnet und für die Prüfung bereitgestellt.
Abholung, Ziel, Zeitfenster und Kontaktdaten werden angegeben.
Maße, Gewicht, Ladeart und Besonderheiten werden ergänzt.
KI-Zusammenfassung und Dokumente gehen in den definierten Prozess.
Disposition oder Vertrieb entscheidet über Machbarkeit und Angebot.
Nicht in diesem Beispiel. Sie bereitet die nötigen Angaben vor. Preis, Verfügbarkeit und Konditionen werden durch die zuständigen Systeme und Menschen geprüft.
Ja. Ein Pilot kann eingehende E-Mails strukturieren; bessere Datenqualität entsteht meist mit einem ergänzenden Anfrageformular.
Hilfreich sind Abholung und Ziel, gewünschtes Zeitfenster, Maße und Gewicht der Ladung sowie Besonderheiten wie Ladehilfsmittel oder Gefahrgut. Je vollständiger diese Angaben direkt vorliegen, desto weniger Rückfragen sind vor der Disposition nötig.
Der Vorgang wird anhand von Route, Zeitfenster und Anfrageart nach festgelegten Regeln weitergeleitet, etwa an Disposition, Vertrieb oder den zuständigen Standort. Die Regeln dafür werden vorab gemeinsam mit Ihrem Unternehmen festgelegt.
Auffällige oder als dringend gekennzeichnete Anfragen werden zwar strukturiert erfasst, die Einschätzung von Machbarkeit und Priorität bleibt aber bei Disposition oder Vertrieb. Eine automatische Disposition ohne menschliche Prüfung ist in diesem Beispiel nicht vorgesehen.
Anwendungsbeispiel, keine Transportzusage und keine Kundenreferenz.
Wir entwickeln einen kleinen, messbaren Ablauf für Spedition oder Logistikunternehmen in Magdeburg.
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